Новый китайский бренд Evengrand

13:00 18-08-2020

Китайская корпорация Evergrand Group объявила о появлении в 2020 году нового бренда по выпуску электромобилей.

Все подготовительные действия уже выполнены, включая поиск партнеров и выполнение инвестиционных обязательств.

Основные предпосылки к появлению Evergrand. Появлению нового электромобильного бренда способствовали инвестиции в размере 3 млрд. долларов компанией Evergrand Group в шведскую дочернюю фирму NEVS. Дополнительно были подписаны договоренности о стратегическом партнерстве с 60 смежными компаниями.

Подбор партнеров ведется еще с осени 2019 года, когда был проведен международный саммит в Guangzhou. Среди известных мировых компаний выделяются:

• немецкая ZF (трансмиссионные агрегаты);
• австрийская AVL (электрическая трансмиссия);
• немецкая Bosch (производитель авто компонентов, включая современные электронные системы);
• немецкий производитель шин и компонентов Continental;
• канадская Magna (конвейерная сборка).

Интересно, что компания Magna при выпуске в год более 200 тысяч автомобилей не имеет собственного автомобильного бренда.

Такой мощный подбор подрядчиков свидетельствует о серьезном подходе к организации будущего производства. На 2020 год намечен выпуск первой модели. А с 2021 года планируется серийных запуск линейки из 15 моделей под новым брендом.

Первая модель и инвестиционные планы. Первая модель Evergrand получила имя Hengchi 1. Машина будет представлять собой ультра современный седан. По машине можно судить по одному только показателю - колесная база составит 3,15 м. Технические характеристики остаются до сих пор неизвестными.

Дальнейшие модели получат порядковые номера. На сегодня известно о проведении работ над моделями, включая Hengchi 6. Но интересен факт, что работа над первой моделью направлена не только на выпуск машины первой серии. По сути, ведется работа на дальнейшей быстрой модульной разработкой последующих моделей в линейке.

Развитие бренда Evergrand предполагает инвестирование в ближайшие 3 года дополнительно до 6,42 млрд. долларов. При этом планируется, что производство будет одновременно развиваться на производственных площадках двух стран:

• в Китае;
• В Швеции.

Шведская площадка не случайна с учетом владения Evergrand Group фирмой NEVS. При этом, если после покупки шведского бренда Saab доля китайских собственников была на уровне 51 %, то после предстоящих инвестиций планируется, что этот показатель возрастет до 82,4 %.

В качестве заключения. О серьезности намерений можно судить еще по одному проекту компании Evergrand Group. В ближайшие годы предполагаются масштабные инвестиции на уровне 23 млрд. долларов по строительству 3 заводов по производству аккумуляторов для электромобилей в провинции Guangzhou. Суммарная проектная мощность предприятий составит около 40 ГВт×ч в год.

Пока единственным препятствием для планов является шаткость рынка машин на электрической тяге. Это заметно по снижению государственной поддержки производителей властями Китая.