Автокредит с остаточным платежом

19:52 29-06-2020

Автокредит с остаточным платежом, что же это такое и с чем его едят. Да, для кого-то эта услуга покажется новой и самое время разобраться во всех деталях и нюансах. В первую очередь такой кредит в первую очередь рассчитан на тех, кто часто меняет автомобили и отдаёт предпочтение в основным новым моделям.

Основные правила автокредитования с остатком. Если объяснить более простым языком, то это долг, который обычно гасится не по всей сумме сразу, а лишь по доле. Представим, что клиенту одобрили такой автокредит. Изначально он должен внести 40 процентов от стоимости ТС, вторая часть вносится на протяжении двух лет. И последняя оплата составляет 35 процентов, эту часть денег покупатель вносит в конце срока кредиту. Если к примеру у вас нет денег на то, чтобы внести оставшуюся часть, то можете продать машину дилеру.

То есть вы можете оплатить остаток задолженности несколькими способами:
- Внести денежные средства;
- Продать машину дилеру;
- Попросить продлить время выплаты кредита.

ВАЖНО! Данный вид автокредитования распространяется исключительно на новые автомобили некоторых марок.

Условия программы:
- Вся сумма кредита зависит от процентов, которые устанавливает банк.
- На погашение кредита обычно даётся от 1 года до 3 лет.
- Остаток оплаты обычно не превышает 55 процентов от стоимости машины.
- Сумма кредитного займа начинается от 100 тысяч рублей и заканчивается 10 миллионами.

Автокредит можно оформить у дилеров, которые сотрудничают с банками. Помните, что не все автопроизводители дают добро на данный вид акредитований, но всё-таки такие есть и даже среди отечественных производителей.

Есть ли определённые критерии клиента и требования?
- Обычно банки просят чтобы возраст заёмщика не был меньше 23 лет и старше 65.
- Клиент должен являться гражданином России.
- Проживать нужно в том регионе в котором находится дилер, там же и должен быть прописан.
- На последнем месте работы стаж должен быть не меньше 4 месяцев.

А теперь пройдёмся по плюсам и минусам автокредитования. Сначала по минусам:
- Во-первых как и говорилось выше, на выбор предоставлено не так много моделей. Точно так же не все салоны предоставляют такую услугу. И конечно же машина должна быть новой.
- Транспортное средство выкупается для оплаты остатка кредита дилером, который должен иметь сертификат. Он заключает соглашение уже с покупателем. Предположим, что покупатель решает продать машину дилеру, транспортное средство осматривается тщательно, в ходе осмотра выявляются все недостатки и стоимость уменьшается. Если машина утратила свой внешний вид, то дилер может отказать владельцу авто и не выкупать его.
- Если вы участвуете в этой акции, то по договору должны в определённый промежуток времени проходить ТО в дилерском салоне. Конечно оплачивать всё нужно со своего кармана. В случае, если клиент решит отказаться от услуги, то автосалон машину на продажу не возьмёт.
- Вы стали участником программы, но знаете, что после того как пройдёт установленное время, машину вернёте дилеру обратно. В таком случае вы должны относиться к машине максимально бережно. Даже минимальный дефект на кузове может стать причиной отказа от принятия дилером авто. Возможно такие меры вас на коснуться, но стоимость могут значительно уменьшить.
- Чтобы оформить автокредит обязательно нужно оформить КАСКО. И опять же за счёт этого сумма кредита увеличивается. Раз в год нужно будет покупать страховку, которая стоит около 20 тысяч рублей.
- Первоначальный взнос должен быть обязательно не меньше 20 процентов. Если хотите оставить машину себе, то тогда подготовьте все деньги на остаток.
- Если вы решите увеличить время кредита, будьте готовы к тому, что платежи повысятся и проценты станут больше примерно на 2%.
- В случае, если по кредиту были просрочки, то банк имеет право отказать владельцу авто в продлении оплаты.

Теперь давайте о плюсах:
- Самым первым достоинством можно назвать то, что клиент без проблем всегда может взять вариант попрестижнее.
- Если сравнивать с обычным кредитом, то сумма ежемесячного платежа кредита с отсрочкой будет значительно меньше. Кстати клиент сам устанавливает ежемесячный платёж, что так же очень удобно.
- Сумму остатка так же владелец авто выбирает самостоятельно, но обычно она варьируется от 20 до 55 процентов.
- За полную стоимость клиент может приобрести исключительно первый автомобиль. Все остальные, последующие ТС должен приобретать только за счёт кредитных денег.

Что лучше обычный автокредит или кредит с остатком платежа? Займ с остатком идеально подойдёт тем автовладельцам, которые водят аккуратно. Нужно сразу сказать, что условия погашения обычного автокредита не очень то и выгодные. А вот автокредит с остатком позволит вам подготовиться и отложить большую сумму на потом. То есть на протяжении некоторого времени вы будете платить столько, сколько посчитаете нужным, всю оставшуюся сумму можно внести после окончания кредита. Конечно тут всё зависит от самого человека, кому-то удобно оплачивать частями, а кто-то наоборот хотел бы отдать всю сумму сразу, но немного позже.

Способ оплаты. Если у клиента нет всей суммы для того, чтобы погасить последний платёж, банк предлагает ему заплатить её частями и растянуть срок оплаты на несколько лет. В случае, если у вас слишком большой остаток, то такой вариант точно не подойдёт, так как на эту сумму наложат процент.

Ещё про один вариант уже упоминали - продажа машины дилеру. Но опять же гарантий, что машину вашу купят совершенно нет. Возможно что-то дилеру не понравится и он решит отказать вам.

Есть ещё один способ - сдать машину в трейд-ин. В таком случае разницу между ценой выкупа и остатком пустят в качестве первоначального взноса на новый автомобиль. А это получается второй кредит, просто сроки и условия уже будут немного другими.

Вообще хочется сказать, что этот вариант автокредитования очень схож с лизингом. Если вы уверены, что сможете ездить аккуратно, что можете смело оформлять. Но если есть сомнения, что в итоге останетесь у разбитого корыта, то обязательно взвесьте все за и против.