Боязнь пауков и панические атаки. Кого не пустят за руль транспортного средства?

11:43 03-06-2020

Водителем транспортного средства могут стать не все. Для этого и была придумана медицинская комиссия, которая отсеивает претендентов на эту роль. В законе прописан список болезней при которых людям управлять транспортом ни в коем случае нельзя. Но не многие знают, что существуют в природе списки, которые предназначаются для мотоциклистов, а так же для водителей грузового транспорта.

Нужно отметить, что в список запрета попадают действительно серьёзные болезни, которые могут брать вверх над человеком, то есть он их не может контролировать. Сюда можно отнести психические расстройства, эпилепсия, ахроматопсия(полная цветовая слепота), а так же слепота обоих глаз.

Но в постановлении правительства прописаны не сами названия заболеваний, а их коды. Давайте разберём детально. Транспортными средствами не смогут управлять люди при диагнозе с кодами F00-F09, F20-F29, F30-F39, F40-F48, F60-F69, F70-F79. Так же есть такое заболевание F41,0 - паническое расстройство.

Боитесь животных? Тогда и вам не сесть за руль, так как данная фобия так же входит в перечень запрещённых, заболевание имеет код F40.2. Когда вы приходите проходить медицинскую комиссию, знайте, что врач обратит внимание на все ваши рассказы. Возможно в ходе разговора вы расскажите как однажды испугались до ужаса паука. Врач может разглядеть тут панические атаки, а после в заключении написать, что вам категорически противопоказано управлять транспортным средством.

А что на счёт зрения? Каким оно должно быть у автомобилиста? В постановлении от правительства прописано, что зрение должно быть не ниже чем 0,6 на лучшем глазу и не хуже 0,2 на плохо видящем глазу.

В случае, если вы решили провести операцию по улучшению зрения, то тогда за руль вам не сесть ещё один месяц. В эти дни идёт реабилитация и врачи рассказывают чего делать нельзя, сюда относится так же вождение. Не многие знают, что глаза восстанавливаются до 30 дней, после ощущение, что ты только родился и видишь заново. Если у вас имеются хронические заболевания оболочек глаз, которые при этом сопровождаются значительным нарушением функции зрения.

Если вы являетесь водителем категорий C и D, то ваше зрение должно быть острее, нежели у водителей легкового транспорта. В этом случае противопоказанием считается острота зрения ниже 0,8 на хорошем глазу и ниже 0,4 на плохом глазу.

У многих вопрос, а что, если зрение улучшается исключительно при помощи линз и очков? Здесь всё просто, вы можете садиться за руль, но всегда должны быть в приборах, которые корректируют ваше зрение. В водительском удостоверении у таких водителей должна быть отметка. То есть сотрудник ГИБДД имеет право проверить есть ли у водителей на глазах линзы, либо очки.

A, B, C: везде свои требования. Если у желающего управлять мотоциклом отсутствуют конечности стоп или кистей, если нет двух фаланг большого пальца, то за руль его никто не пустит. Эти конечности не только должны быть, но так же они должны быть подвижны. Наверняка объяснять почему - не нужно, вы и сами понимаете, что это не обычная прихоть, а в первую очередь безопасность самого водителя, но и возможно пешехода или владельца другого ТС.

Если говорить про категорию B, то здесь всё немного проще. Если у водителя отсутствуют конечности и кисти, если они каким-то образом деформированы, то разрешение на управление ТС врачи не дадут. Это, пожалуй, единственный критерий. В остальных случаях водители смогут управлять авто с ручным управлением, либо автоматической трансмиссией.

С категориями C и D наоборот дела обстоят жёстче. Сюда отбор, простите, как в модельную школу. Если ваш рост ниже 150 сантиметров, то можете забыть про идею обзавестись ещё одной категорией. Здесь роль играет деформация кистей, стоп, так же нарушение слуха. Если у вас есть проблема со слухом, то вы можете присмотреться к категории А и В.

Это не прихоть тех, кто пишет законы. Всё вполне объяснимо. Во-первых, если говорить про мотоциклистов, то вы должны понимать, что больше всего они контролируют управление руками. В случае отсутствие даже фаланг пальцев может случиться не поправимое. Рост ниже 150 сантиметров? Никакого грузового транспорта. Это никакая не дискриминация и ущемление прав маленького человека. Это всего лишь правила безопасности, посудите сами и загляните в кабину крупногабаритного транспорта, да, вы и сами поймёте, что делать там нечего с маленьким ростом. В случае ЧП маленький человек просто не сможет справиться с управлением, да и увидеть что-то впереди так же будет сложно.