Имеет ли смысл приобретение 7- местного кроссовера?

21:04 05-11-2019

Одним из последних обещаний представителей компании Mitsubishi было выведение на рынок модели минивэна Xpander.

Вместо этого, была проведена презентация Outlander вместимостью 7 пассажиров. Имеется ли смысл в приобретении подобного автомобиля вместо 5-местного?

Общая ситуация. Наиболее оптимальным вариантом при большом количестве членов семьи, казалось бы, должен стать минивэн. Но российские автовладельцы имеют свое собственное мнение на этот счет. По результатам опроса, проведенного маркетологами компании, уровень популярности «бусов» достаточно низкий. Причиной такого отношения становится непрестижность этого вида транспорта. Более престижными вариантами становятся внедорожник либо кроссовер. В качестве дополнения уже идут версии о большом расходе топлива или проблематичности парковки.

Вторым заслуживающим внимания моментом становится его целевая аудитория. Наибольший интерес к автомобилям такого типа проявляют семьи, в которых имеется трое и более детей. При установке на диване в задней части автомобиля только двух кресел для перевозки детей, остается исключительно одно место для взрослого. В результате, места для бабушки или дедушки уже не остается. Это как раз тот случай, когда пригодился бы салон на 7 мест.

Семейная проверка. На заднем диване отсутствуют крепления для детских кресел типа ISOFIX, поэтому подойдут исключительно те модели кресел, крепление которых осуществляется с использованием ремней безопасности. Обстановка со взрослыми пассажирами немного сложнее. Их удастся нормально разместить, если использовать опцию отодвигания вперед заднего дивана, которая отсутствует в версии на 5 пассажиров. Дальнейшее развитие событий уже зависит от запасов терпения.

Поэтому, при желании приобретения подобного автомобиля, тестовые испытания для него следует проводить семьей в полном составе, чтобы каждый член семьи имел возможность убедиться в комфортности машины именно для него. Каждому, кому выпадет передвигаться на заднем сиденье, должен сесть и просидеть на нем порядка 10 минут, после чего уже принимать решение.

На водителя автомобиля количество в нем мест не оказывает никакого влияния. Слегка уменьшенным получился объем багажника, по причине того, что установка дополнительных кресел была проведена в то пространство, где до этого находилась достаточно вместительная ниша. Несмотря на это, окончательный объем в 477 литров со сложенными сиденьями, достаточно неплохой результат. При установке же третьего ряда кресел объем багажника вообще становится равен 128 литрам, совместно с небольшим отделением для багажной шторки и других мелочей, которые могут пригодится в дороге.

Отличием модели 2019 года выпуска от своих предшественников становится подвеска. Во время осуществления предыдущей модернизации японские конструкторы сделали ее более жесткой. В этом же варианте, была найдена разумная версия компромисса, благодаря увеличенному диаметру амортизаторов, сделавшим машину на порядок комфортнее. Помимо этого, процессу перекалибровки был подвергнут рулевой усилитель, в результате чего увеличенность ответной вязкости была снижена.

Также была повышена степень уровня шумоизоляции, поэтому уровень проникающего шума - снизится.

Итог. Несмотря на то, что форма машины признана достаточно хорошей, и а стоимость варианта с 7 посадочными местами в 2 млн. рублей - приемлемой, силовая установка в виде 2- литрового двигателя с системой полного привода, имеется одна небольшая проблема, которая называется Skoda Kodiaq. Причиной стала цена, которую объектив беспристрастно снимал - около 1,5 миллионов рублей.