Услуга по подписке на автомобиль приходит и в Россию

16:34 07-06-2019

Цифровые технологии, которые бурно развиваются несколько последних десятилетий, значительно повлияли на жизнь человеческого общества.

Цифровые технологии в жизнь. Сегодня мы может с помощью обыкновенного мобильного телефона выполнять огромное количество действий, о которых в прошлом могли только мечтать. Так с помощью глобальной сети мы можем легко совершать покупки, заказывать для себя билеты и путевки, находить необходимый нам адрес, а также делать массу других полных действий.

Современные телефоны оборудованы сканерами, которые позволяют разблокировать разные электронные системы, в нашем небе летают дроны, которые позволяют следить за дорожным трафиком, своевременно реагировать на преступления и пожары.

Цифровые технологии в автоиндустрию. Понятно, что такие глобальные изменения не могли, не коснуться мира автомобилей. По заверениям специалистов работающих в данной сфере очень скоро на улицах наших городов появится беспилотный транспорт, который будет быстро доставлять людей по указанному ими адресу. Машины стали более безопасными быстрыми и комфортными.

Кроме того, благодаря современным технологиям, и людей желающих приобрести машину появились новые возможности как это сделать. В данной статье речь пойдет о том, насколько изменились традиционные формы покупки автотехники.

Машина по подписке. Сейчас в мире все большую популярность приобретает метод приобретения транспорта путем, так называемой подписки.

Конечно, к сожалению, наша страна пока отстает в этом плане от лидирующих государств. Однако уже сейчас в России специалисты прощупывают рынок на предмет внедрения в него новой услуги. Поэтому стоит более подробно рассмотреть этот вопрос и понять насколько востребованной может быть такая услуга.

Сегодня многие люди на западе стараются уйти от устоявшейся системы покупки вещей и предметов в собственность. Для молодого поколения гораздо важнее иметь возможность использовать необходимый предмет или технику чем владеть ею.

Это приводит к тому, что большинство граждан выбирают в качестве способа приобретения именно подписку. Причем это касается не только дорогих вещей вроде автомобилей или последних моделей компьютеров но также и обыкновенного ширпотреба.

Что это такое. На днях Volvo стала первой в РФ компанией, которая предложила схему приобретения новых авто по подписке. На первом этапе программы производитель предлагает новые кроссоверы Volvo XC60 в топ-комплектации «Inscription» за 59 500 руб. в месяц. Правда, эта стоимость действует, если вы заключите договор минимум на год. При подписке на меньший срок ежемесячная плата больше.

Как сообщили в Volvo, в подписку включено: налоги, ОСАГО и КАСКО, сезонная смена резины, плановое ТО. В том числе в рамках услуги при необходимости в смене колес и техобслуживания представитель Volvo может приехать к клиенту, забрать авто на обслуживание и привезти его назад клиенту.

Конечно, есть и ограничения. Ведь авто в этом случае не ваше собственность. Например, есть ограничение по пробегу в 30 тысяч км в год. Есть ограничение и по ежемесячному пробегу.

А стоит ли? На первый взгляд кажется, что владеть авто по подписке в течение первых 2-х лет даже выгоднее, чем при покупке за наличность. Но здесь придется мириться с ограничением пробега каждый месяц, ограничением региона (например, по программе Volvo, вы не сможете без разрешения покидать Северо-Западный и Центральный федеральный округ).

В итоге сесть в автомобиль и отправиться в Крым вы просто так не можете. Для этого придется делать обращение в компанию, согласовывая поездку. Если этого не сделать, авто подадут в угон.

Вызывает неудобство и ограничение пробега. Особенно это касается ежемесячной планки - машина не может проезжать более 4000 км в месяц.

Естественно, все вышеуказанные расчеты даны в случае владения автомобилем в течение 2 лет. На практике те, кто покупает новый автомобиль, предпочитают владеть им дольше. В среднем 5-7 лет.

Прогноз. Аналитики, работающие на автомобильном рынке, не так давно сделали прогнозы, которые говорят о том, что к середине двадцатых годов в развитых странах около десяти процентов автомобильной техники будут приобретены в подписку. В абсолютных цифрах это примерно 16 миллионов машин бороздящих просторы Америки и Евросоюза. Поэтому не стоит удивляться тому факту, что многие известные производители автомобилей стали быстрыми темпами развивать собственные концепции продаж машин по подписке.