Ferrari представила уникальный переднемоторный родстер с V12

21:43 30-09-2022

Фирмой Ferrari был рассекречен родстер SP51, являющийся единственным в своём роде. Его построило подразделение Special Projects для фаната бренда из Тайваня.

ferrari, логотип, эмблема, феррари
Фото: «CAR.RU»

За основу суперкара взяли переднемоторную Ferrari 812 GTS. При этом SP51, в отличие от этой версии, получила уникальный дизайн экстерьера. Специалисты дизайн-центра Ferrari, под руководством Флавио Манцони, специально для данного проекта разработали новый внешний вид суперкара. В этом также участвовал сам заказчик. У модификаций 812 GTS, а также SP51 кузовные панели не пересекаются.

e032aaeda494ce0792b8d7f5a52632f9_w650.jpg

Новинку выполнили под современный стиль бренда. Однако ряд определённых ретро мотивов экстерьер авто всё же получил. Для родстера предусмотрена бело-голубая продольная полоса через всю кузовную часть и автомобильный салон. Речь идёт о прямой отсылки к гоночной версии 410 S марки Ferrari 1955-го модельного года.

a2260ddccda53c9925a3f056607fe1fb_w650.jpg

В число других особенностей Ferrari в исполнении SP51 вошла специально разработанная кузовная расцветка Rosso Passionale. Модель похвастается обилием карбоновых вставок, а также чёрной поперечиной сзади кресел. Это имитация кузова тарга, применявшегося в шестидесятых годах на ряде моделей Ferrari. Интерьер транспортного средства отделали алькантарой в оттенок кузова. Он получил карбоновые вставки.

b44637d281c5c28b1066bd7cea541796_w650.jpg

Пока отсутствует информация об изменениях в силовой установке. Ferrari Special Projects обычно это не практикует. Родстер оснащается 6,5-литровой силовой установкой V12, генерирующей 800 лошадиных сил. Вместе с мотором функционирует семиступенчатая РКПП.

0aad84c1f939ff8440870f764c150c48_w650.jpg

В завершении стоит отметить, что модель Ferrari 812 GTS представлена ещё более мощными версиями. К примеру речь ведётся о 812 VS. Её считают одной из самых мощных моделей с двигателями внутреннего сгорания в истории бренда. Мотор этой модификации форсировали до 830 лошадиных сил. Благодаря этому авто разгоняется до первой «сотни» за 3 сек.

Автопортал
Чтобы продолжить использовать сервис без ограничений, необходимо оформить доступ
Стоимость 1 TJS/день
Для подтверждения подключения подписки введите цифру 1 в поле ниже

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Подписка

Уважаемый абонент, доступ к услуге на вашем тарифном плане запрещен. Обратитесь в контактный центр оператора.

Войти

Введите код из SMS