00:18 29-09-2022
Под капотом стоит 2,5 литровый бензиновый мотор мощностью 177 лошадиных сил, дополненный 182-сильным электродвигателем. На задней оси расположен еще один 54 сильный электроагрегат. Максимальная мощность в сумме составляет 306 лошадиных сил. Напомним, базовая версия модели была оснащена только бензиновым мотором.
В полностью электрическом режиме модель может проехать до 93 километров. Разгон до первой сотни составляет 4,7 секунды, а показатель максимальной скорости 250 километров в час. Электрическая версия станет очень экономичной и высокопроизводительной.
Экстерьер Harrier PHEV отличается от предшественника видоизмененной решеткой радиатора, иным передним бампером, доработанными задними фарами и уменьшенным дорожным просветом.
В салоне довольно немного изменений. Отделка может быть представлена качественным тканевым материалом или натуральной кожей. На передней панели находится большой экран мультимедиа, а под ним аккуратный блок-управления климат-контролем. По бокам эта конструкция обрамляется дефлекторами воздуховода.
Серийное производство модели начнется уже в начале октября текущего года. Автомобиль оснащен: двухзонным климат-контролем, подогревом сидений, электроприводом зеркал, продвинутой мультимедиа, круиз-контролем, иммобилайзером, системой дорожной устойчивости и предотвращения столкновений.
Стоимость нового транспортного средства пока не называется. На рынке России модель вряд ли появится. Ее продажи возможны только в единичных экземплярах при индивидуальном завозе с завода производителя. Это говорит о том, что стоимость модели на рынке страны будет завышена в сравнении со стандартными бензиновыми моделями.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.
