Советский мотоцикл ИЖ-8 с роторно-поршневым двигателем

07:58 16-01-2022

Роторные двигатели ставили преимущественно на автомобили японского производства, а в СССР еще и на автомобили специальных служб. Однако на мотоциклах такой мотор не появлялся никогда, за исключением советской модели ИЖ-8.

17c4a771ad4634944f98811e35494b6c_w650.jpg

Первый экспериментальный образец ИЖ-8 появился в 1988 году, но первые шаги в разработке такого транспорта были предприняты еще в 60-х годах. Модель имела стильный представительный дизайн, такие версии создавалась для сопровождения автомобилей спецназначения.

Роторно-поршневой 0.7-литровый двигатель мощностью 87 лошадиных сил создавался на Волжском автозаводе. Это был компактный мотор с высокой производительностью. Агрегат позволял мотоциклу разогнаться до 200 км/ч. Байк был одобрен спецслужбами, на новинку сразу обратили внимание в Гараже особого назначения.

1d2f984ba95f724377b25ec706bb72ca_w650.jpg

В серийное производство, к великому сожалению, мотоцикл ИЖ-8 запущен не был, несмотря на то, что производители планировали даже организовать поставки новинки на границу для службы в полиции.

Модель была успешной, но появилась не в лучшее время. Тогда в экономике СССР наметился серьезный кризис, который «подкосил» многих автопроизводителей, о выпуске новых моделей не могло быть и речи.

Сейчас хорошо сохранившийся байк Иж-8 можно увидеть на современных автовыставках.

Автопортал
Чтобы продолжить использовать сервис без ограничений, необходимо оформить доступ
Стоимость 1 TJS/день
Для подтверждения подключения подписки введите цифру 1 в поле ниже

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Подписка

Уважаемый абонент, доступ к услуге на вашем тарифном плане запрещен. Обратитесь в контактный центр оператора.

Войти

Введите код из SMS