Теги: Икарус

Ikarus 180 – последние гармошки из 70х

14:28 25-12-2021

"Потрошитель" советских остановок Ikarus 180, тот самый автобус, который раз и навсегда преобразил городской транспорт в СССР. Откуда появились эти "гармошки", сохранились ли они и что с ними сейчас?

ced16e1f72c586e01d5145e4369abf87_w650.jpg

Ikarus 180 произвёл фурор в СССР сразу же, как только его показали на выставке ВДНХ в 1969 году. Всем стало понятно, что именно эти автобусы идеально подойдут для крупных городов, и их стали закупать крупными партиями.

0c7a45402147c127d7730734c62ff47e_w650.jpg

Водители, которым пришлось пересаживаться на венгерскую технику с ЗиЛ-158, были просто в шоке. Автобус идёт мягко, руль лёгкий, двигатель мощный, сидеть удобно, если сравнивать с отечественными аналогами - это примерно как день и ночь.

e76e1ffd6506b22708b5c0a41d764340_w650.jpg

Вместе со всеми преимуществами была и "обратная сторона Икаруса", сложная конструкция, следовательно, техническое обслуживание, плюс постоянный дефицит импортных запчастей.

51606eb7f30a40884600705df9ee11d0_w650.jpg

Но Ikarus 180 полюбили и водители, и пассажиры, поэтому автобусные парки в 70-х преобразились моментально, и на протяжении целого десятилетия белые "гармошки" эффективно опустошали остановки в крупных городах СССР.

8f0b7b0d0d20f4cc6c892e88f9237bdd_w650.jpg

Следующая "метаморфоза" произошла так же быстро - более современный Ikarus 280, проводил старичков Ikarus 180 "в последний путь". На утилизацию.

b50c76d453a0533dd9c661f5a2d58c08_w650.jpg

Уцелевшие автобусы можно сосчитать по пальцам. В Москве есть Ikarus 180, но это музейный экспонат с комплектующими от Ikarus 280. Сейчас машина проходит капремонт в Иваново.

c47b6203e38816cd0c2b6f46c2acfd10_w650.jpg

В Венгрии Ikarus 180 с оригинальными узлами и агрегатами возит туристов по городу в Сэнтэндрэ.

c1612918ac780fe1547cc61f5b80b083_w650.jpg

В Германии ещё один Ikarus 180 хотели сжечь на учениях пожарных, но вовремя одумались. Энтузиасты заметили редчайший автобус и сейчас полностью его реставрируют.

8c29b1ff7723ec86120037f7c568842e_w650.jpg

В России "жизнь после смерти" у всех автобусов, вне зависимости от "кармы" одна - их превращают в сараи. И кузова от Ikarus 180 в российских деревнях хранят в себе уже не воспоминания, а свежие овощи.

78d180dc6f09f6b81c1213f36bda2da0_w650.jpg

Эти постройки уже не представляют никакой ценности ни для реставраторов, ни для простых любителей техники. Ценны сараи лишь для животных и насекомых, избравших остатки Ikarus 180 в качестве жилья.

Автопортал
Чтобы продолжить использовать сервис без ограничений, необходимо оформить доступ
Стоимость 1 TJS/день
Для подтверждения подключения подписки введите цифру 1 в поле ниже

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Подписка

Уважаемый абонент, доступ к услуге на вашем тарифном плане запрещен. Обратитесь в контактный центр оператора.

Войти

Введите код из SMS