Неизвестный ВАЗ-2110 — какой задумывали «десятку» в 1980 годах

20:27 30-09-2021

АвтоВАЗ отличался от других производителей в Советском Союзе тем, что всегда предлагал не стандартные для своего времени решения. Каждая модель, выпускаемая с конвейера, пусть и заимствовала иностранные комплектующие, но была абсолютно уникальной на Родине. В линейке компании есть и такие проекты, которые развивались несколько десятилетий до того, как встать на конвейер.

cf26c2a8baf26b65068a7d27797caa3e_w650.jpg
Первый ВАЗ-2110, как можно заметить по снимкам, был достаточно гармоничной машиной

Производство модели ВАЗ-2110, по плану, должно было начаться еще в конце 1980 годов. Уже тогда конструкторы и дизайнеры имели общее представление об этом автомобиле. Но на тот момент это была совершенно другая модель, образ которой можно увидеть на снимках. Были разработаны прототипы, которые проходили испытания, многочисленные краш-тесты. Активными темпами проводилась подготовка к полноценному производству на конвейере. Первый ВАЗ-2110, как можно заметить по снимкам, был достаточно гармоничной машиной. Но облик был подобран таким образом, чтобы показать всю скромность разработки. И такой подход к оформлению дизайна объясняется очень просто - каноны европейской автомобильной моды того времени. Транспорт ничем не выделялся на фоне других и не бросался в глаза. В общем оформлении явно был малый запас актуальности. Разработке модели в таком виде помешал дизайнер Владимир Ярцев, который показал новые эскизы - именно они легли в основу серийного ВАЗ-2110. Новый дизайн был показан в 1986 году. Тогда все работы по почти готовой, но безликой версии были приостановлены. Под тем же индексом производитель начал проектировать совершенно новую машину.

efe06bcf39b76a727643b49720f073c6_w650.jpg
АвтоВАЗ был не единственным производителем, который при создании новых моделей обращался к таким трендам

Время показало, что художник, представивший новый образ модели, оказался прав. Известно, что в своем проекте он собрал элементы зарождающейся на Западе тенденции биодизайна. Он одновременно смог попасть в тренд и сделать советский транспорт более узнаваемым. Прежняя версия ВАЗ-2110 была очередной копией европейских традиций в автомобильной промышленности. После доработок модель фактически обрела новое лицо. Интересно, что АвтоВАЗ был не единственным производителем, который при создании новых моделей обращался к таким трендам. Необычная история модели ВАЗ-2110 вдохновила АЗЛК на аналогичный подвиг. Так предприятие приступило к разработке автомобиля с учетом тех же трендов. Но производитель значительно отстал со своим проектом. Только в 1991 году завершилась работа по ходовому прототипу "Москвич-2143". В то время полноценные опытные ВАЗ-2110 уже проходили цикл испытаний в СССР и направлялись для тестов в США. В результате АО "Москвич" решило свернуть работы по проекту, которую уже невозможно было поставить на конвейер.

65b462f187843a5d505414666dcdad72_w650.jpg
Что касается модели ВАЗ-2110, производителю нужно было ждать еще 5 лет, чтобы довести проект

Интересно, что пионером такого необычного стиля стал концепт-кар Volanis Apollon, который был представлен в 1984 году. Что касается модели ВАЗ-2110, производителю нужно было ждать еще 5 лет, чтобы довести проект до серийного выпуска, но ему это удалось. Итог. ВАЗ-2110 - известный советский автомобиль, который мог появиться еще в конце 1980 годов с совершенно другном исполнении. Первый дизайн был позаимствован у европейского автопрома и представлял собой слишком невзрачный вариант.

Автопортал
Чтобы продолжить использовать сервис без ограничений, необходимо оформить доступ
Стоимость 1 TJS/день
Для подтверждения подключения подписки введите цифру 1 в поле ниже

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Подписка

Уважаемый абонент, доступ к услуге на вашем тарифном плане запрещен. Обратитесь в контактный центр оператора.

Войти

Введите код из SMS