Проходимые и мощные: ТОП-5 военных машин разных стран

06:28 21-09-2021

Трудно не согласиться с утверждением, что военная промышленность во многом внесла свои инновации и в продукцию гражданского назначения. Это особенно актуально для автомобилестроения. Грузовые автомобили для армии «помогли» гражданским машинам обзавестись полным приводом и мощными моторами.

ТОП-5 мощных грузовиков из разных стран. Среди военных грузовиков преимущественно присутствуют крупные машины, хотя отдельные модели приняты на вооружение только по своим специфическим особенностям. В ТОП-5 мощных и современных грузовых моделей на службе в войсках вошли:

Тяжелый тактический грузовик HEMTT A4. Привод тяжелого шасси выполняется мотором Caterpillar с индексом С15. После последней модернизации двигатель способен на отдачу 500 л. с. Особенностью грузового автомобиля является встроенная броневая защита кабины, которая дополнительно оборудована пулеметной точкой. Машина имеет не менее 7 вариантов изготовления с учетом поставленных задач. Среди распространенных версий выделяется транспортер управляемых ракет, погрузочно-разгрузочный универсал, эвакуатор.

Tatra T816 LIWA. Машина получила географию распространения — от малых армий европейских стран, до Ближнего Востока и армии США. Особенностью грузовика является установка на каждое из ведущих колес качающейся полуоси. Это обеспечивает просто несравнимую ни с чем проходимость машине — будь то песчаные барханы или раскисший болотистый грунт. Также машина за счет продвинутой подвески способна показывать хорошую среднюю скорость на разбитой дороге. Для облегчения разгрузочным работ машина нередко получает в качестве начинки гидравлический манипулятор.

Mercedes Unimog U 4000/5000. Небольшой 6-метровый грузовик сочетает в себе отличные внедорожные возможности с мощным двигателем. При мощности мотора 231 л. с., показатель крутящего момента достигает 900 Нм. Это позволяет не только перевозить личный состав и подвозить боеприпасы, но делать это на местности, где вообще говорить о проезде колесной техники затруднительно.

Машины семейства UA Navistar International 7000. Машина легко адаптируется под поставленные задачи и имеет варианты исполнения от 4×2 до 6×6. Основным мотором стал дизельный агрегат DT 466, но под потребности отдельной страны возможна установка и других дизельных агрегатов мощностью в диапазоне 270-330 л. с. Ежегодно продаются машины разных модификаций по всему миру в количестве нескольких тысяч штук.

Тягач для суровых полярных условий Oshosh CATV. Гусеничные машины выполнены в пассажирском и грузовом вариантах. Обе машины при необходимости соединяются между собой, способны преодолевать глубокий снег и бездорожье, а также крупные водные преграды. В 2022 году под заказ будут изготовлены первые 200 машин.

В качестве заключения. Грузовая техника для нужд армии отличается суровыми условиями эксплуатации. Поэтому здесь традиционно закладывается определенный запас характеристик по мощности и используются качественные детали в механизмах и узлах.