Механический впрыск топлива для двигателей ГАЗ-13 — разработка НАМИ

10:58 07-08-2021

Разработки в сфере топливной системы для автомобилей представляют большую важность для всей промышленности. Специалисты вспомнили разработку для ГАЗовских моторов V8.

3df95ac4e61bd9045e9ee7353d17e89c_w650.jpg

Впрыск топлива впервые начал широко применяться на мощных авиационных моторах. Подобные системы до войны разрабатывались в Германии, Японии и СССР. Чаще всего речь вели о непосредственном впрыске топлива с применением ТНВД.

После войны инженеры захотели внедрить эту систему в автомобильные моторы. При первых попытках возникало много проблем. Авиационные двигатели работали в едином режиме, а автомобильные нуждались в нормальных переходных режимах и стабильном холостом ходу.

1dba68d2145ea87bd093120ee09deeb5_w650.jpg

Разработанную в НАМИ систему решили применить на моторе ГАЗ-13. Когда мотор прошел все испытания, его поставили на Чайку и повезли на испытания. Специалисты отмечали снижение расхода топлива и улучшение динамики.

Однако двигатель неустойчиво работал на холостом ходу из-за недостаточного давления впрыска. В работе силового агрегата отмечались и провалы при нажатии на педаль газа. Есть информация и о том, что в НАМИ разрабатывали аналогичные системы для моторов ГАЗ-12 в 1956-1958 годах.

Автопортал
Чтобы продолжить использовать сервис без ограничений, необходимо оформить доступ
Стоимость 1 TJS/день
Для подтверждения подключения подписки введите цифру 1 в поле ниже

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Подписка

Уважаемый абонент, доступ к услуге на вашем тарифном плане запрещен. Обратитесь в контактный центр оператора.

Войти

Введите код из SMS