Почему в СССР отказались от выпуска военного грузовика ЗИЛ-165?

15:43 30-06-2021

ЗИЛ-165 являлся одним из самых малоизвестных грузовиков СССР. Его разработали для военных нужд, но в серию машина так и не вошла.

ce50a8d64e04e412bae1588e36fbe943_w650.jpg

О грузовиках завода имени Лихачева знает вся страна, но далеко не все проекты предприятия были известны широкому кругу населения. Одним из них являлся ЗИЛ-165, появившийся в процессе сборки модели с индексом 131.

Автомобиль предполагалось применять в военной сфере, хотя не исключалось использование и на «гражданке». В 1958 году завод представил первый прототип и считался заменой для ЗИЛа-157.

aacce865f43dcc5ff7b5082099fc0b91_w650.jpg

Новинка хоть и задумывалась как «свежая» на то время, но в действительности это был все тот же ЗИЛ-157 в обновленном виде. Кабину для 157-го взяли от грузовика 130Л. Работал он с помощью 6-цилиндрового мотора ЗИЛ-120ВК мощностью 130 л.с. В итоге получился неплохой транспорт, но с определенными недостатками. Максимальная скорость этого средства перемещения составляла 70 км/ч, грузоподъемность 2500 кг.

Сама конструкция, в целом, вышла не очень удачной, грузовик оказался неготовым к настоящему использованию. Всего на фабрике разработали четыре модели, но ни одна из них не дошла до настоящего

Пользователи Сети в обсуждениях говорят, что им гораздо больше нравится внешний вид ЗИЛа-165, чем, к примеру, 131-й модели. Из-за собственной редкости грузовик представляет ныне огромный интерес для коллекционеров и обычных автолюбителей.

Автопортал
Чтобы продолжить использовать сервис без ограничений, необходимо оформить доступ
Стоимость 1 TJS/день
Для подтверждения подключения подписки введите цифру 1 в поле ниже

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Подписка

Уважаемый абонент, доступ к услуге на вашем тарифном плане запрещен. Обратитесь в контактный центр оператора.

Войти

Введите код из SMS