Hyundai Centennial или первый кореец в F-классе

12:48 12-06-2021

Автомобиль корейского производства Hyundai Centennial можно назвать одним из подходящих вариантов для семейных пар, учитывая оснащение и параметры модели.

Внешне и внутренне автомобиль выглядит очень дорого. Для отделки использованы качественные материалы, подчеркивающие премиальность модели, которая является весьма своеобразной.

Интерьер. Дороговизна автомобиля подчеркивается в первую очередь в салоне. Преимущественно прямые линии отлично показывают просторность интерьера. Если говорить о стиле создания салона, то скорее всего, производители придерживались американских решений и отрицать этот момент глупо, так как он слишком очевиден. Однако практически полное отсутствие декоративных элементов свойственно и европейскому подходу.

Изобилие различных сервоприводов и иных дорогих элементов каждый водитель ожидает увидеть при попадании в салон и ожидания его явно не обманывают. Благодаря переднему приводу и высокому уровню пола тоннель сзади почти отсутствует, так что диван можно считать полноценным трехместным.

Но для пассажиров со средней комплекцией придется убрать центральный подлокотник, чтобы было более удобно и комфортно располагаться, особенно при движении на продолжительное расстояние. Стандартная комплектация модели уже включает в себя кожаную отделку салона, как впрочем и трехзонный климат-контроль.

Экстерьер получился весьма обтекаемым за счет плавных линий. Отсутствие рельефных элементов делает модель более спортивной и интересной. Довольно большой дорожный просвет позволяет передвигаться даже по легкому бездорожью, не испытывая каких-то либо неприятных эмоций.

На выбор покупателей предусмотрено сразу восемь различных цветовых вариантов отделки салона. Передняя панель отличается необычной формы решеткой радиатора, светодиодной головной оптикой и дополняющими ее противотуманными фарами, расположенными в бампере. Общую картину отлично подчеркивают воздухозаборники.

Технические параметры. Под капотом установлен 4,6-литровый мотор. Его мощность составляет 360 лошадиных сил. Вместе с ним работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод исключительно передний, как впрочем, было сказано выше. Производители уверены, что для седана выпуск полноприводных модификаций является бессмысленным.

Оснащение модели включает в себя такие опции, как: климат-контроль, иммобилайзер, подогрев сидений, круиз-контроль, датчики дождя и температуры, электропривод, стеклоподъемники, систему курсовой устойчивости, систему предотвращения столкновений, а также ряд других опций, которые меняются в зависимости от комплектации.

Заключение. Премиальный корейский седан является очень интересной моделью, которая привлекает к себе внимание покупателей. Производители сделали все возможное для того, чтобы автомобиль оставался востребованным и показывал хорошие результаты продаж на протяжении продолжительного времени.