«Варшава» — польская сестра советского ГАЗ-М-20 «Победа»

16:23 30-01-2021

В 1946 году Горьковский автомобильный завод запустил в производство одну из самых известных советских легковушек ГАЗ-М-20 «Победа». Спустя 5 лет у авто появилась «польская сестра» - автомобиль «Варшава», выпускавшийся по лицензии.

Проектирование ГАЗ-М-20 «Победа» началось ещё в разгар Великой Отечественной войны, а в 1944 году уже были готовы первые чертежи и определены все основные параметры нового автомобиля. Изначально предполагалось, что в движение новинку будет приводить 2,7-литровый шестицилиндровый двигатель, но после указания Сталина его заменил четырёхцилиндровый мотор объёмом 2,1 литра.

Выпуск «Победы» стартовал в июле 1946 года, а завершился в мае 1958 года. За эти годы выпустили свыше 241 тыс. экземпляров авто, включая такие модификации как машины такси и кабриолеты. Советскую машину знали далеко за рубежом, её поставляли в европейские и скандинавские страны, а в 1951 году советские власти передали Польше лицензию на ГАЗ-М-20.

Таким образом у «Победы» появилась «польская сестра», получившая название «Варшава». Выпускали её до 1973 года и за это время поляки создали массу модификаций. Появились версии авто в кузове седан, универсал и пикап, двигатель был модернизирован, в частности, переносились наверх клапана. В итоге в Польше «Варшава» сошла с конвейера большим тиражом, нежели советская «Победа». Если последней произвели порядка 241 тыс., то тираж первой превышал 253 тыс. экземпляров.