Теги: КГБ ВАЗ-21018

В Сети вспомнили о редких роторных ВАЗах для КГБ СССР

15:32 03-01-2021

В 80-х годах для сотрудников КГБ разработали специальные машины марки ВАЗ, которые отличались повышенной скоростью и роторными моторами. Тем не менее, в них было достаточно минусов, некоторые из которых связывались с моторной гаммой.

Для нужд советских спецслужб был создан автомобиль ВАЗ-21018 с роторным мотором. Проектировка началась в 70-х, а серийная, хоть и лимитированная сборка стартовала в начале 80-х. Всего на заводе сконструировали почти 50 таких машин и почти все они вышли из строя в процессе тестирования. Данная комплектация являла собой технически обновленную копию известной «шестерки», так как под ее капотом находился 1,3-литровый роторно-поршневый агрегат, который помогал довольно быстро разгоняться до первых 100 км/ч. Между тем, ресурс агрегата не превышал 50 000 километров, что было довольно немного для ежедневной эксплуатации. В связи с этим автомобили не ввели в полноценную эксплуатацию и до сегодня сохранились только отдельные единицы.

Роторные двигатели оказались непригодными, в конечном итоге, чему есть несколько причин. Например, очень низкая ремонтопригодность. Рабочие не могли справиться с техникой, которую до этого они никогда не ремонтировали. Кроме того, агрегат много потреблял топлива и масла. Известно, что роторы быстро нагревались. В СССР летом вместо тосола заливали простую воду, и автомобиль мог закипеть в погоне, что являлось недопустимым для КГБ в поездках.

Автопортал
Чтобы продолжить использовать сервис без ограничений, необходимо оформить доступ
Стоимость 1 TJS/день
Для подтверждения подключения подписки введите цифру 1 в поле ниже

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Подписка

Уважаемый абонент, доступ к услуге на вашем тарифном плане запрещен. Обратитесь в контактный центр оператора.

Войти

Введите код из SMS