Эксперты рассказали о «подводных камнях» при покупке контрактного двигателя

20:36 20-12-2020

Контрактным мотором называется агрегат, ранее уже использовавшийся в машине и привезенный с зарубежной разборки. Такие двигатели востребованы в РФ, но существуют некоторые «подводные камни», о которых нужно знать водителям.

Покупателю лучше всего, если он намерен купить контрактный мотор, посетить спеццентр, где продаются такие устройства. Как правило, эти организации имеют собственный склад и положительную репутацию. Необходимость внести предоплату за заказанный товар - один из главных факторов успешности контрактного разбора. Если покупатель решит не покупать двигатель, магазин оперативно найдет другого клиента. Нужно отметить, что контрактные аппараты считаются бывшими в употреблении, а потому на них не распространяется закон «О защите прав потребителей». Крупные торговые точки дают очень небольшую гарантию на продукцию, стараясь прописывать все обязательства в соглашении.

Еще один «подводный камень»: неверный подбор двигателя, так как по номеру VIN не во всех случаях получается привезти то, что надо. Причина может быть такая: агрегат от иной машины, прошедшей модернизацию или отзывную кампанию. Покупатель должен внимательно изучить внешнее состояние агрегата и особенно герметиков: если наплывы свежие, то устройство ранее уже вскрывали. Контрактные двигатели продают как с навесным оборудованием, так и без него. Если нужно заменить его блок, то следует приобрести прибор без такого оборудования, установив оставшиеся фрагменты со старого мотора.